Ėjimo ir bėgimo takeliai tikrai nėra naujiena, tačiau galbūt jums, kaip ir man, jie asocijuojasi su brangiais,  griozdiškais ir sunkiais įrenginiais, telpančiais tik erdviuose namuose? Šiandien situacija iš tiesų kiek kitokia - rinkoje pilna įvairių dydžių, formų ir funkcijų takelių, o kai kurie iš jų nekainuoja ir 100€. Šiandien mano rankose, o gal tiksliau po mano kojomis - Akluer H1. Tai kompaktiškas ėjimo takelis su automatiškai reguliuojama įkalne ir 6 km/val siekančiu greičiu. Taigi, kas tai per ėjimo takelis, kaip jis veikia ir ar iš tiesų jis toks pravartus?

Распаковка

Tai turbūt vienas paprasčiausių išpakavimų, kuriame teko sudalyvauti. Priedų čia praktiškai nėra, o kad nereikėtų įsivaizduoti kaip viskas atrodė, kviečiu pažiūrėti Akluer H1 išpakavimo video:

Первые впечатления

Nors tokiu ir nebando apsimesti, Akluer H1 tikrai nėra aukščiausios klasės įrenginys. Jo korpusas pagamintas iš kieto plastiko, kuris vizualiai atrodo gana pigiai. Spaudžiant mygtukus prie ekranėlio, visa priekinė dalis lankstosi, todėl konstrukcija iš pirmo žvilgsnio neatrodo itin tvirta. Tiesa, nepanašu, kad kuri nors vieta galėtų greitai sulūžti. Žvelgiant į visumą, dizainas man stipriai primena 90-ųjų elektroniką.

Tai gana kompaktiškas įrenginys, kurio nereikia nuolat laikyti vienoje vietoje. Priekyje esantys transportavimo ratukai leidžia jį nesunkiai perstumti, nors dėl konstrukcijos formos patogiai paslėpti takelį nėra taip paprasta. Tačiau apie tai kiek vėliau. 

Функциональность

H1 ėjimo takelio funkcionalumas ganėtinai paprastas. Tai takelis, kurio greitis siekia iki 6 km/val. Greitį galima reguliuoti nuo 1 iki 6 km/val, kas 0,5 km/val padalomis. Pagrindinis jo išskirtinumas iš kitų biudžetinių ėjimo takelių yra automatiškai reguliuojama įkalnė. Pastarąją galima reguliuoti pulteliu pačio ėjimo metu. Didžiausia įkalnė siekia 13%, ir nors tai gali nepasirodyti daug, virš 10% įkalnė jau laikoma gana didele ir reikalauja gerokai daugiau jėgų bei raumenų darbo.

Takelis turi 2,5 AG variklį ir yra pritaikytas iki 150 kg naudotojo svoriui. Net ir išbandžius dviese, kai bendras svoris siekė apie 160 kg, nepasirodė, kad takeliui būtų per sunku. Ėjimo diržas yra maždaug 100 cm ilgio, tačiau kojai statyti iš jų lieka apie 95 cm, o plotis siekia 38 cm. Mėgstantiems žengti plačiai ar ilgais žingsniais, į tai reikėtų atsižvelgti prieš perkant.

Primityviame ekranėlyje pakaitomis rodoma pagrindinė informacija - ėjimo laikas, greitis, įkalnės kampas ir apytikslis sudegintų kalorijų skaičius. Įveiktas atstumas rodomas kilometrais, dešimties metrų tikslumu. Takelį galima valdyti pulteliu - pradėti ir sustabdyti ėjimą, keisti įkalnę bei greitį - arba ant paties takelio esančiais mygtukais. Tiesa, įkalnę keisti galima tik pulteliu.

Transportavimo ratukai, esantys priekyje, suteikia nemažai praktiškumo. Pakėlus lengvesnį galą, nesunku visą takelį perstumti į kitą vietą. Vis dėlto ratukai skirti tik takeliui perstumti, o norint jį laikyti vertikaliai ir nesubraižyti priekinės dalies, tenka takelį pakelti ir pastatyti į reikiamą vietą. Taigi, net ir ganėtinai kompaktišką Akluer H1 nėra taip paprasta paslėpti už spintos ar įstumti į kokią nišą.

Производительность

Per bandymus ant Akluer H1 teko nueiti ne vieną kilometrą, įskaitant ilgesnes nei valandos trukmės sesijas. Esant maždaug 75 kg apkrovai, jokių problemų nepastebėjau - variklis neperkaista, neatsiranda pašalinių garsų, o veikimas išlieka sklandus. Bandymų metu, įkalnę pavyko reguliuoti ir esant maždaug 160 kg apkrovai. Tiesa, reguliavimo mechanizmas nėra itin greitas, tačiau pati funkcija veikia taip, kaip ir tikėjausi.

Būtent automatinis įkalnės keitimas paliko didžiausią įspūdį. Vaikštant lygiu paviršiumi, 6 km/val greitis leidžia eiti gana sparčiai, bet pakėlus takelio priekį krūvis pastebimai padidėja ir gan greitai pajaučiu, kad „kopiu aukštyn“. Taip pat, apkrova tenka kitoms raumenų grupėms nei einant lygiu paviršiumi. Dėl to automatinis įkalnės keitimas man atrodo viena naudingiausių H1 funkcijų.

Kalbant apie triukšmą, pats variklis nėra itin garsus ir primena už durų paslėptos veikiančios skalbimo mašinos garsą. Ir nors mygtukų paspaudimų sukeliami pypsėjimai tikrai naktį pažadintų, visgi, didžiausią triukšmą skleidžia ne pats takelis, o į diržą atsitrenkiančios kojos ėjimo metu. Visiškai tyliai vaikščioti man nepavyko, bet garsų visuma netapo problema net ir pakankamai tyliai žiūrint televizorių.

Что может быть лучше?

Pradėkime nuo smulkiausio dalyko - nuotolinio valdymo pultelio. Jis, atrodo, yra pats pigiausias, kokį tik buvo galima rasti. Kartais mygtukų paspaudimai neužfiksuojami, o kai iš penkto karto nepavyksta įjungti takelio, tai jau pradeda erzinti. Taip, galima naudoti ant paties takelio esančius mygtukus, tačiau tai tikrai nepatogu. Manau, kad čia buvo ta vieta, kur gamintojas neturėjo taupyti.

Smulkmena, bet norėčiau galimybės ekranėlyje matyti ir bendrą per visą naudojimo laiką nueitą atstumą. Tokia statistika būtų įdomi ir pravarti - juk rekomenduojama kas 200 km sutepti ėjimo diržą. Taip pat norėtųsi galimybės pasirinkti, kuris rodmuo ekrane rodomas nuolat, pavyzdžiui, nueitas atstumas, užuot visą laiką laukus, kol informacija pasikeis automatiškai.

Ko gero didžiausias Akluer H1 trūkumas yra neišnaudotas potencialas. Taip, čia galima automatiškai keisti įkalnę, bet kodėl neįdiegus ir treniruočių programų? Pavyzdžiui, galėtų būti lengvo vaikščiojimo režimas, kuriame greitis automatiškai svyruotų nuo 2 iki 4 km/val., o intensyvesnėje programoje - nuo 4 iki 6 km/val. Kartu kas tam tikrą laiką galėtų keistis ir įkalnės kampas. Vien tokios kelios programos gerokai paįvairintų ilgesnes treniruotes, nes, atvirai kalbant, pačiam nuolat keisti greitį ir įkalnę greitai atsibosta.

Вердикт

Kaip pirmas bandytas ėjimo takelis, Akluer H1 man paliko visai neblogą įspūdį. Savo pagrindinę užduotį jis atlieka gerai - veikia stabiliai, neperkaista, nėra pernelyg triukšmingas, o automatiškai reguliuojama įkalnė iš tikrųjų suteikia treniruotei daugiau intensyvumo. Didžiausia bėda čia ta, kad gamintojas neišnaudojo to, ką jau turi. Be treniruočių programų, kurios automatiškai kas kiek laiko keistų įkalnę, pačiam tai daryti gan greitai pabosta, todėl ši funkcija ilgainiui gali būti naudojama rečiau.

Taip pat, 6 km/val maksimalus greitis gana stipriai apriboja takelio panaudojimą. Jei planuojate tik vaikščioti, to visiškai pakaks, tačiau norint įtraukti ir lengvą bėgimą, greitai norėsis daugiau. Dėl to siūlyčiau atkreipti dėmesį ir į kitą modelį - Akluer H1-B. Už maždaug 30 eurų daugiau gaunamas dvigubai didesnis maksimalus greitis - iki 12 km/val, taip pat atrama rankoms ir vieta telefonui ar kitam įrenginiui pasidėti. Žvelgiant į ateitį ir platesnes takelio panaudojimo galimybes, tai, mano nuomone, kur kas geresnė investicija.