Хотя бренд DUOTTS все еще относительно новичок на рынке электрических велосипедов, выпущенные ими модели, такие как C29 и F26, за последний год вызвали большой интерес. Велосипеды этого производителя отличаются отличным соотношением цена/параметры, а F26, протестированный компанией NiuxTech летом 2023 года, оставил действительно хорошее впечатление.

Итак, на этот раз мы протестировали обновленную модель DUOTTS S26 с двумя двигателями по 750 Вт, аккумулятором большей емкости 48 В, 20 Ач, передними и задними амортизаторами и скоростью до 55 км/ч. на развитой скорости. В этом обзоре мы поделимся личными наблюдениями, как далеко мы проехали на одной зарядке, что понравилось и что могло быть лучше. Пойдем!

Распаковка

Электровелосипед поступил из интернет-магазина Geekbuying. Доставка со склада в ЕС заняла около 5 рабочих дней. Коробка не легкая (около 49 кг), поэтому вам понадобится помощь, чтобы ее нести. В комплекте: велосипед DUOTTS S26, руководство пользователя, аккумулятор, зарядное устройство, брызговики, багажник для велосипеда, набор инструментов, 2 ключа, ручной насос. Дополнительно был добавлен держатель для телефона.

Подготовить велосипед к эксплуатации несложно, все необходимые инструменты входят в комплект. Этот электрозверь поставляется не в полной сборке, поэтому, достав его из коробки, нужно надеть переднее колесо, руль, сиденье, педали, брызговики и багажник. Конечно, мы не забыли также проверить давление в шинах, что всегда хорошо для этого. Электрический насос Сяоми.

Первые впечатления

Поскольку ранее я ездил на велосипеде DUOTTS F26, который по своей сути очень похож на модель S26, особых сюрпризов я не ожидал. С точки зрения дизайна лично я считаю F26 красивее, современнее за счет того, что аккумулятор интегрирован в раму велосипеда. А вот DUOTTS S26 — это скорее стандартное, может быть, чуть более практичное решение — аккумулятор размещается на предназначенном для него держателе.

Также следует отметить, что протестированная нами модель S26 — это обновленная модель 2024 года. Основные обновления заключаются в следующем: более емкая батарея Samsung 48 В 20 Ач, улучшенная защита и контроллеры, встроенные в раму велосипеда, более красиво проложенные/скрытые провода, новый ЖК-экран с Bluetooth, синхронизация с приложением, размещение USB-разъема для зарядки (для телефона). на руле.

Рама электровелосипеда DUOTTS S26 черная с красными вставками. Выглядит он очень аккуратно и со вкусом, а красные тормозные суппорты добавляют дополнительный спортивный вид. Благодаря массивным шинам размером 26*4 дюйма вы обязательно привлечете много внимания окружающих.

Качество сборки, как и у ранее протестированной модели, оказалось на уровне. Все на своих местах, соединения в порядке, посторонних звуков нет. Багажник велосипеда прочный, на него смело можно положить детское кресло или дорожные сумки. Сиденье широкое и мягкое, педали металлические, аккумулятор включается и надежно фиксируется.

Единственное, что меня удивило и несколько разочаровало, это пластиковые брызговики, которые при езде по неровной дороге ударяются о металлический багажник и несколько раздражают своим звуком. Странно, ведь на F26 в комплект добавлены более серьезные металлические брызговики с лучшим креплением, которые идеально подошли бы и на эту модель.

Скорость/Мощность/Расстояние

Одной из главных особенностей серии DUOTTS F26/S26/N26 являются двигатели мощностью 750 Вт, установленные спереди и сзади. Разгон с двумя моторами действительно доставляет удовольствие, и он без особых проблем поднимается на крутые холмы. Правда, благодаря такому решению увеличился не только вес байка, но и при движении по неровной дороге вибрации сильнее ощущаются на руле. Ну и «попасть» на бордюр при движении на переднем колесе непросто.

Максимальная скорость, развиваемая на ровной дороге при полностью заряженном аккумуляторе и массе ~85 кг, составляет около 55 км/ч. При спуске с более крутого холма мне удалось разогнаться до ~63км/ч, но сделано это было исключительно из любопытства. На самом деле в городе скорости до 40 км/ч вполне достаточно, разгоняться хочется только на более длинных прямых участках.

Также важно отметить, что для пройденного расстояния очень важны другие факторы, такие как нагрузка на велосипед (вес велосипедиста, вес багажника), давление в шинах, температура, рельеф местности, стиль вождения, какой режим и скорость будут использоваться. Если вы больше думаете, вы также будете больше путешествовать.

Опыт вождения

Модель DUOTTS S26 оснащена передними и задними амортизаторами. Правда, эти б/у пружинные амортизаторы относятся к бюджетному классу. Поэтому слишком наивно ожидать, что он, как масло, впитает все неровности и выбоины. Да, они не просто для имиджа, они частично выполняют свою функцию. Езда немного мягче по сравнению с моделью F26, у которой есть только передние амортизаторы.

Благодаря широким шинам размером 26*4,0 дюйма вы также можете настроить комфорт вождения в соответствии со своими потребностями. Если вы хотите проехать большее расстояние, развить большую скорость – тогда вам следует накачать до 20PSI. А если вы хотите более мягкого вождения, вам придется пожертвовать расстоянием и снизить давление в шинах, пока не найдете нужный баланс.

Ездить можно в нескольких режимах: поворот рычага газа и езда полностью на электричестве; нажмите на педали и установите уровень помощи мотору (от 1 до 5, в зависимости от скорости, на которой вы хотите двигаться); и последнее - ездить только с помощью педалей (то есть думайте сами). Если аккумулятор полностью разряжен, зарядить DUOTTS S26 довольно сложно, поэтому рекомендую постоянно следить за оставшимся зарядом аккумулятора.

Эта силовая установка DUOTTS не оснащена датчиком крутящего момента. Уровни «режима помощи» установлены от 1 до 5, что означает, что велосипед сам определяет нажатие педалей, а затем активирует моторы, пока не достигнет запрограммированной скорости: уровень 1 до 10 км/ч, уровень 2 до 20 км/ч. и т. д. Правда, крутить педали при скорости более 30 км/ч. становится немного бессмысленным, поскольку ему просто не хватает более высоких передач.

Что касается трансмиссии, то DUOTTS S26 оснащен дешевыми компонентами Shimano. Здесь вы найдете всего 7 рельсов, которые могут пригодиться в зависимости от ситуации. Кроме того, после того, как достали велосипед из коробки, передачи оказались не очень хорошо отрегулированы, приходилось тратить дополнительное время на их регулировку самостоятельно.

Торможение на таком тяжелом электровелосипеде тоже имеет свои особенности. В общем, к этому просто нужно привыкнуть. Гидравлические тормоза с надписью «DUOTTS» работают достаточно плавно, проблем за время испытаний у меня не возникло. Радует, что производители не додумались сэкономить и установить более дешевые механические тормоза.

Приложение DUOTTS

Замечательно, что все больше и больше производителей интегрируют Bluetooth в электрические велосипеды, чтобы можно было синхронизировать информацию. Это позволяет более удобно и интеллектуально узнавать пройденное велосипедом расстояние (пробег), иметь доступ к определенным настройкам, получать обновления программного обеспечения и т. д. Хоть приложение DUOTTS и довольно примитивное, но все работает плавно. Меню и управление понятные, сбоев и багов не было.

Что тебе понравилось?

Электровелосипед DUOTTS S26 оснащен широким набором аксессуаров. По сути, нет необходимости вкладывать средства в какие-либо дополнительные аксессуары. В коробке вы найдете брызговики, прочный багажник и держатель для телефона. На раме багажника имеется встроенный задний фонарь, а спереди — довольно яркая фара, которая пригодится в темное время суток.

Два двигателя мощностью 750 Вт каждый обеспечивают довольно приятное ускорение. Легко поднимается по средним и крутым склонам. Скорость также достаточная. Широкие шины, возможно, не очень практичный выбор для городских условий, но они обеспечивают дополнительную устойчивость. И прохожие услышат, когда вы идете, вам даже не придется использовать звуковой сигнал.

Управлять настройками велосипеда просто и удобно левой рукой. Здесь вы найдете кнопку активации, уровни «режима помощи», которые можно регулировать кнопками «+» и «-». Рядом с ним есть еще несколько кнопок — включения/выключения света, кнопка «Один/Двойной мотор» и кнопка звукового сигнала. Экран достаточно яркий и представленная на нем информация отображается четко.

Что тебе не понравилось?

Самый большой минус, на мой взгляд, это то, что нет возможности увидеть точную информацию об оставшемся заряде батареи. На экране имеется значок батареи, который разделен на 5 частей. Соответственно, деление 1 представляет собой около 201ТП3Т аккумуляторов. То же самое отображается, когда велосипед подключен к приложению DUOTTS через Bluetooth (100% / 80% / 60% и т. д.).

При движении в «режиме помощи» с момента начала вращения педалей до момента включения моторов проходит добрых 3 секунды. Такое отставание не очень приятно, особенно если вы остановились на горке и не сразу получили помощь моторов. Также помощь мотору основана на примитивном управлении и в зависимости от выбранного уровня велосипед пытается достичь запрограммированной скорости. Было бы неплохо, если бы S26 был оснащен более совершенным датчиком крутящего момента.

Этот велосипед DUOTTS огромен: как по своим размерам, так и по весу. Очень важно оценить, будет ли у вас удобно доступное место, где вы сможете безопасно оставить велосипед. Я правда не думаю, что вам захочется каждый раз тащить по лестнице 40-килограммовую гирю на какой-нибудь третий или четвёртый этаж. Если у вас есть место для хранения велосипеда, но нет электрической розетки, вы можете просто вынуть аккумулятор и зарядить его дома/в офисе.

ДУОТС S26 против F26

На самом деле обе модели очень похожи по своим параметрам. Оба имеют 2 двигателя по 750 Вт, батарею Samsung емкостью 20 Ач, колеса диаметром 26 дюймов по 4,0 дюйма. Визуально DUOTTS F26 мне красивее из-за встроенного в раму аккумулятора, выглядит чище и современнее. Между тем, DUOTTS S26 обеспечивает немного более приятную и мягкую езду благодаря встроенному в заднюю часть амортизатору.

Вердикт

На электровелосипеде DUOTTS S26 я чувствую себя устойчиво и безопасно, как если бы я ехал на джипе. Хотя он весит почти 40 кг, два мощных двигателя обеспечивают плавное ускорение и достаточную мощность для подъема по крутым склонам. Это не компактная складная модель, поэтому очень важно подумать, будет ли у вас место для ее удобного хранения.

Это вторая модель DUOTTS, протестированная командой NiuxTech, и мы должны признать, что этот мотоцикл действительно имеет свое очарование. В целом качество и впечатления от вождения хорошие. Да, некоторые компоненты могли бы быть классом повыше, есть куда дорабатывать, но учитывая соотношение цена/параметры, DUOTTS S26 определенно стоит вашего внимания.