Распаковка

Остановка BLUETTI AC180 прибыла от официального производителя сайты. Путь со склада ЕС занял ~ 1 неделю. через службу посылок GLS. До дверей дома доехали транспортные услуги, предоставленные курьерами Itella. Посылка без серьезных повреждений, все в порядке.

Как и ранее протестированная модель, этот BLUETTI AC180 дополнительно упакован в транспортировочный ящик. После извлечения из этого дорожного бокса электростанция безопасно и надежно содержится в упаковке продукта.

Комплектация: станция AC180, инструкция, зарядный кабель АС 220В, автомобильный зарядный кабель 12В и еще один кабель для подключения солнечного модуля.

Качество сборки

Продукция BLUETTI отличается современным и стильным дизайном, и эта не стала исключением. AC180 имеет прямоугольную форму с двумя ручками по бокам, которые встроены в корпус для легкой и удобной транспортировки. На передней панели расположен небольшой, но практичный ЖК-экран.

Вес этой модели уже немного выше ~ 17кг. Правда, в поднятом состоянии я бы не сказал, что он так много весит, он определенно кажется легче. Размеры: 340 мм × 247 мм × 317 мм. Оценивая качество пластика изделия, скажу, что он ничем не отличается от протестированной ранее модели EB3A, он прочный и качественный.

Параметры

• преобразователь/инвертор переменного тока мощностью 1800 Вт (пиковая мощность 2700 Вт);
• Батарея LiFePO4 емкостью 1152 Втч с 3500+ жизненными циклами до 80%;
• Быстрая зарядка 1440 Вт от сетевой розетки (100% за 1,3 - 1,8 часа)
• 500 Вт макс. зарядка от солнечных батарей (в течение 2,8 - 3,5 часов)
• Способы зарядки: переменный ток/солнечная батарея/автомобиль/генератор;
• 8 выходов, которые могут заряжать несколько устройств одновременно; 
• Интеллектуальное управление и мониторинг через приложение BLUETTI;
• Беспроводная зарядка 15 Вт и подключение PD 100 Вт USB-C;

Увидев его параметры, я бы сказал "монстр" в маленькой оболочке. Заряжать и пользоваться можно одновременно, ведь BMS этой модели поддерживает сквозную технологию. BLUETTI AC180 также имеет функцию ИБП, поэтому при прекращении питания от сети он переключается на питание от аккумулятора в течение 20 мс.

Что тебе понравилось?

Повторюсь, но BLUETTI действительно умеет привлекать внимание современным и стильным дизайном своей продукции. Интеграция ручек в боковые стороны корпуса очень продумана. Его гораздо удобнее носить с собой: его можно носить как одной рукой, так и двумя руками. Он хоть и не большой, но по параметрам действительно мощный. Так как корпус прямоугольный, это значительно упрощает его размещение в салоне автомобиля в том числе и в «тетриумном» стиле.

Кнопки четкие и расположены рядом друг с другом. Обычному пользователю достаточно знать, какой тип тока ему нужен, а затем просто нажать соответствующую кнопку. Экран информативный, показывает входящую и потребляемую мощность и процент оставшегося заряда батареи. Он также показывает, сколько времени осталось до полной зарядки или разрядки. Чтобы дополнительно не разряжать аккумулятор, экран через некоторое время отключается. Отлично, потому что он экономит 15 Вт потребляемой мощности.

App control - содержание настроек мало чем отличается от упомянутого младшего брата EB3A. Среди наиболее актуальных опций хотелось бы выделить следующие: есть возможность включить как режим быстрой, так и бесшумной зарядки, выбрать, какое напряжение AC или DC необходимо, активировать «Режим Power lift», позволяющий подключать устройства с пусковой ток выше номинального потребления энергии. Самым большим преимуществом использования управления через приложение является то, что вы можете дистанционно отключать электростанцию через Bluetooth.

Полный комплект - я очень ценю решение BLUETTI не использовать дополнительные зарядные блоки при зарядке от сети. Кабель с CEE действительно намного проще купить, чем приспособить другой зарядный блок. Комплектация отличается от своего младшего брата тем, что в этом AC180 производитель дополнительно добавляет зарядный кабель от автомобильной вилки 12В, так называемое «зарядное устройство».

Что тебе не понравилось?

Есть плюсы, но есть и некоторые минусы. Ну, но они не очень выделяются, может быть, это моя навязчивая идея. Так что может быть лучше? Разъём USB-C всего один... Да ладно, наступает время, когда этот разъём станет стандартным. К сожалению, у BLUETTI EB3A спереди был действительно хороший светодиодный фонарь, но в этой модели его больше нет. И место для этого определенно есть. Так что, отправляясь на пикник, нужно будет дополнительно подумать об источнике освещения.

При использовании быстрой зарядки вентилятор охлаждения включается через некоторое время. Я бы сравнил шум, который он издает, с гулом игрового ноутбука. Было бы удобно, если бы «Режим Power lift» можно было активировать без помощи управляющего приложения. В ситуации, когда вы находитесь на природе или в лесу, а на вашем телефоне нет приложения Bluetti и сложно подключиться к мобильной связи - я бы сказал немного проблематично. В Литве у меня лично были случаи, когда пытаешься получить соединение, а оно недоступно, потому что его блокируют леса и тому подобное.

Днем подсветка этих трех кнопок практически не видна. В приложении есть опция Battery Pack, возможно, в будущем ее можно будет расширить или как-то изменить, но больше нигде об этом не упоминается. И, наконец, разъем USB-C предназначен только для подачи питания, поэтому заряжать через него электростанцию не получится.

Стоит ли покупать?

И самый главный вопрос, стоит ли задуматься о покупке этого товара? Могу сказать, что эта мобильная энергетическая станция BLUETTI AC180 действительно бросается в глаза, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения функциональности. Мощный и удобный для транспортировки - отлично!

Аккумуляторы LiFePO4 — гораздо лучший выбор, чем литий-ионные, благодаря их эффективности и долговечности. Но... так как это совершенно новая модель, то и цена ее пока "кусается". Я бы сказал, что 1000 евро — это многовато, учитывая емкость аккумулятора и по сравнению с аналогичными моделями, доступными на рынке.

Модель NEWSMY N1200P можно приобрести по гораздо более привлекательной цене. (до этого производитель назывался NECESPOW). Подробный обзор этой модели вы можете найти здесь нажав здесь. И хотя станция N1200P чуть слабее (1200Вт), дизайн скромнее, премиум-функций и управления через APP у нее нет, но емкость аккумулятора очень похожа, у нее 3х 220В подключения и цена даже ~30% ниже. На оставшуюся сумму денег еще можно купить хороший солнечный модуль, если он вам нужен.

Изучив ассортимент продукции производителя BLUETTI, мы можем найти AC200P модель. Если модель EB3A я назвал младшим братом, то AC200P смело можно назвать старшим. Емкость его аккумулятора составляет аж 2000Втч, а «пиковая» мощность достигает 4800Вт. Кроме того, для зарядки этой электростанции можно подключить солнечную панель/комбинацию солнечных модулей мощностью до 700 Вт.

Дополнительным преимуществом является то, что все соединения имеют защитные колпачки, поэтому, когда вы находитесь на природе, небольшой дождь будет менее страшным, чем с моделью AC180. Правда эта станция не может похвастаться функцией быстрой зарядки (как у AC180), но если правильно распределить время зарядки перед использованием, то проблем не возникнет. Что ж, если вы подадите заявку на более выгодные акции, эту электростанцию AC200P можно будет купить за 1100 евро. Поэтому, если цена AC180 не опустится ниже ~800€, думаю, стоит немного сэкономить и взять AC200P модель.